完全说有用或没用是空谈
电机有两个先天的结构瓶颈，1是转速 ，2是高温衰减
1 ，电机的转速有限，但优势是扭力大 ，往往电机的空气压缩能力仅限于低速增压
而高速 ，电机因转速的限制可能会成为发动机吸气的负担，可能会大幅影响动力性
2，电机不能长期高转速或全力运转 ，容易产生高温 ，高温之后，可能使进气温度升高降低氧含量 ，影响发动机的燃烧 ，高温也容易烧毁电机，所以往往电涡轮的转速不会太高 ，即便有高转速的电机 ，也持续不了多久
所以现在的电机增压器，往往仅限于 ，恒温控制 ，或者低转速的风机增压
暂时还无法应用到高转速的汽车上
太平洋汽车网涡轮增压发动机能提高发动机的升功率 。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油 ，从而提高发动机的功率 ，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%30% 。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。
涡轮增压发动机能提高发动机升功率 。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油 ，从而提高发动机的功率 ，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%30% 。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。缺点是滞后 ，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓 ，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言 ，瞬间会有点提不上劲的感觉。
飞度改装涡轮增压是可以的 ，飞度发动机改装涡轮增压发动机优缺点如下：
1、优点：在相同排量的前提下，能大幅提升发动机的功率和扭矩 ，大约40%左右 。燃料燃烧的更充分；
2 、缺点：维护保养费用贵不少 ，并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的，因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压；
3 、安了涡轮增压的车动力输出反应滞后 ，油门踩下去提速会有一个延时 ，因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动，当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率，要等个两秒以上才会反应过来 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
首先..小排气量的轿车加装涡轮增压器来提升马力的确是不错的改装方式
以现在的技术水平 ，加装涡轮增压器已经不是什么困难的技术了
但是 ，做这样的改装还是需要注意几点：
你的车是属于小排气量的轿车，建议你不要改装太大号的涡轮增压器
不然会有很严重的"涡轮迟滞"现象。(低转速时很难推动涡轮)
更换适当的喷油嘴(提高燃油效率)
涡轮增压的车很容易产生高温的问题 ，所以对于引擎室(及涡轮)的散热需要克服
发动机本体是否能承受高温高压的冲击 。(过高的压力容易炸缸)
原厂的排气管因为管径比较小容易造成回压过大而影响了动力输出 ，建议更换
总之，慎选改装店家也是很重要的 ，一分钱一分货 ，别太相信"便宜又大碗"的说法
最好先听听店家对你的改装有什么建议或想法再做决定!?
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